|
Szczegóły Produktu:
|
| Uszczelka: | normalne opakowanie | Długość: | 0,5m~12,0m, 1~9m |
|---|---|---|---|
| Funkcja: | Odporność na starzenie | Aplikacja: | STD, STS, statki i łodzie, błotnik statku, Marine / nabrzeże / dok / łódź |
| Średnica: | 0,5 ~ 4,5 m | Kolor: | Czarny |
| High Light: | 2.5m średnica pneumatyczny gumowy błotnik,dokowanie statku pneumatyczny gumowy błotnik,opony pneumatyczne błotniki morskie |
||
Dokowanie statku Pneumatyczny gumowy błotnik o średnicy 2,5 m z łańcuchem i oponami
Pływające pneumatyczne gumowe błotniki są znane jako błotniki Yokohama lub nadmuchiwane błotniki pneumatyczne.Pływające odbojnice z gumy pneumatycznej wykonane są z arkusza gumy wzmocnionej kordem syntetycznym ze sprężonym powietrzem w środku, aby umożliwić mu unoszenie się na wodzie i działanie jako amortyzator amortyzowany między dwoma statkami (statek-statek) lub między statkami a konstrukcjami do cumowania kiedy zbliżają się do siebie na wodzie.Wszystkie pływające pneumatyczne gumowe błotniki typu Marine Yokohama są produkowane i testowane w pełni zgodnie z normą ISO 17357.
Struktura błotnika
Guma zewnętrzna
Twarda, odporna na ścieranie guma zewnętrzna została zaprojektowana w celu ochrony warstwy gumy wewnętrznej i kordu opony przed niszczącymi siłami zewnętrznymi.Materiał ma właściwości mechaniczne, aby wytrzymać trudne warunki pracy, dla których został zaprojektowany.
Poniższy schemat przedstawia rzeczywiste właściwości określone w normie ISO 17357. Ogólnie guma zewnętrzna jest czarna, ale na życzenie mogą być dostarczone inne kolory, takie jak szary i białawy.
Warstwa kordu opony
Syntetyczne warstwy kordu opony okazały się najlepszą opcją dla mocnego, wydajnego wzmocnienia pneumatycznych gumowych błotników.Każda warstwa jest pokryta obustronnie mieszanką gumową, która zapobiega kontaktowi między warstwami, zmniejszając tarcie i
zużycie podczas zginania, ściskania i rozciągania.Ten sam związek izoluje każdą nić w warstwie.
To znacznie poprawia zdolność błotnika do utrzymywania ciśnienia, odporności na zmęczenie i wytrzymałości.Inne materiały warstwy wzmacniającej, takie jak płótno, mają punkty zużycia, które znacznie skracają żywotność błotnika.
Guma wewnętrzna
Wewnętrzna guma uszczelnia powietrze pod ciśnieniem wewnątrz błotnika.Zwykle jest zbudowana z mieszanki podobnej do dętki w oponie ciężarówki lub samochodu osobowego, aby zapewnić dobry poziom szczelności.
Zastosowania pneumatycznych błotników
W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
Operacje zapalania statku na statek
Ropa naftowa i gaz (zwykle FSRU
Tymczasowe bething
Jak wybrać odpowiedni rozmiar błotnika
|
A船舶(DWT) Statek (DWT) |
B船舶(DWT) Statek B (DWT) |
假定接舷速度(m/s) ZAŁOŻONA prędkość Strona dostępu (m / s) |
有效运动能量(kJ) Efektywna kinetyka energia
|
护舷尺寸(D*L) wymiar błotnika (D*L) |
| 300 000 | 200 000 | 0,15 | 1230 | 3,3*6,5 |
| 150 000 | 0,15 | 1030 | 3,3*6,5 | |
| 100 000 | 0,15 | 781 | 3,3*6,5 | |
| 200 000 | 150 000 | 0,15 | 882 | 3,3*6,5 |
| 100 000 | 0,15 | 693 | 3,3*6,0 | |
| 85 000 | 0,15 | 618 | 3,0*5,0 | |
| 100 000 | 85 000 | 0,17 | 617 | 3,0*5,0 |
| 50 000 | 0,18 | 511 | 3,0*5,0 | |
| 40 000 | 0,20 | 544 | 3,0*5,0 | |
| 50 000 | 40 000 | 0,20 | 425 | 2,5*5,5 |
| 30 000 | 0,22 | 437 | 2,5*5,5 | |
| 20 000 | 0,25 | 443 | 2,5*5,5 | |
| 20 000 | 15 000 | 0,27 | 318 | 2,5*4,0 |
| 10 000 | 0,30 | 309 | 2,2*3,5 | |
| 5000 | 0,35 | 253 | 2,0*3,5 | |
| 10 000 | 5000 | 0,35 | 212 | 2,0*3,5 |
| 3000 | 0,40 | 196 | 2,0*3,5 | |
| 1000 | 0,50 | 137 | 2,0*3,0 |
Często zadawane pytania
1. Materiał: kauczuk naturalny + syntetyczna warstwa kordu do wzmocnienia
2. MOQ: 1 szt
3. Żywotność: 6-10 lat.
4. Okres gwarancji: 2 lata.
5. Certyfikat ISO9001 (zgodnie z ISO17357) i certyfikat CCS itp.
6. Fabryka z wieloletnim doświadczeniem.
7. Podamy instrukcję instalacji i konserwacji
Osoba kontaktowa: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
