Szczegóły Produktu:
|
Kolor: | Czarny | Funkcja: | Odporność na starzenie |
---|---|---|---|
Zastosowanie: | Morski | Opakowanie: | normalne opakowanie |
Długość: | 0,5m~12,0m, 1~9m | Gwarancja: | 24 miesiące |
Trwałość: | Wysoki | Instalacja: | Łatwy |
Konserwacja: | niski | Materiał: | Pneumatyczny |
Typ: | Błotniki morskie | ||
High Light: | Nadmuchiwane błotniki o wysokiej wytrzymałości Yokohama,Yokohama o wysokiej wytrzymałości nadmuchiwane błotniki,o wysokiej wytrzymałości nadmuchiwane gumowe błotniki Yokohama |
Katalog pneumatycznych błotników Yokohama, pływający gumowy błotnik do statku
Gumowy odbojnik Yokohama jest idealnym narzędziem do ochrony pomostów, a także ochrony między statkami.
pływający gumowy błotnik wykorzystuje sprężone powietrze jako medium buforowe do pochłaniania energii uderzenia statku.Dlatego,
w porównaniu z ogólną ścianą ochronną z gumy kompresyjnej ma dużą absorpcję energii,
mała siła reakcji, duża powierzchnia styku ze statkiem i mały jednostkowy nacisk powierzchniowy działający na statek.
Po przechyleniu i ściśnięciu wydajność nie zmniejsza się, a zalety instalacji i wymiany.
Można go dostosować do dokowania statków we wszystkich kierunkach.
zwyczaje
1. Platforma morska
2. Zbiornikowce do ropy i gazu
3. Szybkie promy i statki aluminiowe
4. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
5. Statek rybacki, statek transportowy i trawler oceaniczny
Funkcja i korzyść
1. Niższy koszt transportu, Fender transporte można złożyć. Oszczędność 2/3 kosztów transportu
2. Łatwy w utrzymaniu
3. Dostosuj się do różnych trudnych warunków
4. Kauczuk naturalny Używany
5. Warstwy kordu opony D2/D3 o wysokiej wytrzymałości
6. Okres gwarancji 24 miesiące
7. Przetestuj kompresję ponad 3000 razy
8. Opatentowany przez siebie zawór bezpieczeństwa
9. Napompuj szybko
Typ 80Kpa
Rozmiar nominalny | CIŚNIENIE WEWNĘTRZNE 0,08 MPa przy 60% ugięciu |
Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa | Ciśnienie próbne | |||
Średnica | Długość | Absorpcja energii | Siła reakcji | Ciśnienie kadłuba | ||
mm | mm | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
500 | 1000 | 8 | 85 | 174 | - | 250 |
600 | 1000 | 11 | 98 | 166 | - | 250 |
700 | 1500 | 24 | 180 | 177 | - | 250 |
1000 | 1500 | 45 | 239 | 160 | - | 250 |
1000 | 2000 | 63 | 338 | 174 | - | 250 |
1200 | 2000 | 88 | 390 | 166 | - | 250 |
1350 | 2500 | 142 | 561 | 170 | - | 250 |
1500 | 3000 | 214 | 761 | 174 | - | 250 |
1700 | 3000 | 287 | 840 | 168 | - | 250 |
2000 | 3500 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 |
2500 | 4000 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
2500 | 5500 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
3000 | 6000 | 1890 | 2906 | 196 | 230 | 300 |
3300 | 4500 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
3300 | 6500 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
3300 | 10600 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 |
4500 | 9000 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 |
4500 | 12000 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 |
Typ 50Kpa
Rozmiar nominalny | CIŚNIENIE WEWNĘTRZNE 0,05 MPa przy 60% ugięciu |
Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa | Ciśnienie próbne | |||
Średnica | Długość | Absorpcja energii | Siła reakcji | Ciśnienie kadłuba | ||
mm | mm | kN·m | kN | kPa | kPa | kPa |
500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
600 | 1000 | 8 | 74 | 126 | - | 200 |
700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 |
3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
3300 | 10600 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 |
4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 154 | 175 | 250 |
Struktura
1. Guma zewnętrzna
Pokrycie na zewnątrz piłki warstwą gumy, która służy do ochrony materiału szkieletu i wewnętrznej gumy
piłkę przed uszkodzeniem przez siłę zewnętrzną.
2. Warstwa gumy wzmocnionej kordem syntetycznym
Wzmocniona warstwa gumy kordowej składa się z nawiniętej syntetycznej warstwy kordu, służy głównie do konserwacji
wewnętrzne ciśnienie powietrza.
3. Wewnętrzna guma
Na piłce wewnątrz warstwy gumy, która służy do zapobiegania wyciekom powietrza i kontrolowania nacisku piłki.
4. Kołnierz końcowy
Metalowe części na obu końcach błotnika, które można wyposażyć w zawór ładowania i zawór bezpieczeństwa.
Osoba kontaktowa: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177