Wyślij wiadomość
Dom ProduktyPneumatyczne błotniki morskie

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji

Orzecznictwo
Chiny Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certyfikaty
Chiny Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji
Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji

Duży Obraz :  Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: qingdao
Nazwa handlowa: XINCHENG
Orzecznictwo: CCS LR BV SGS RS
Numer modelu: D 2,5 m * L4,0 m
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 kawałek
Cena: $200-12000/piece
Szczegóły pakowania: Normalne opakowanie, opróżnione opakowanie
Czas dostawy: 10-15 dni
Zasady płatności: L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 150 sztuk miesięcznie

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji

Opis
uszczelka: Normalne pakowanie Długość: 0,5 m ~ 12,0 m, 1 ~ 9 m
Funkcja: Odporność na starzenie Materiał: Kauczuk naturalny
Podanie: STD, STS, statki i łodzie, odbojnica statku, łódź morska / nabrzeże / dok / łódź Gwarancja: 24 miesiące
Średnica: 0,5 ~ 4,5 m kolor: czarny
High Light:

4

,

5-metrowe pneumatyczne błotniki morskie

,

błotniki do łodzi CCS

Pneumatyczny błotnik typu zawiesia łatwy w instalacji, gumowy błotnik dokujący do łodzi

 

morskie nadmuchiwane błotniki są znane jako błotniki Yokohama lub nadmuchiwane błotniki pneumatyczne.Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe wykonane są ze wzmocnionego kordem syntetycznym arkusza gumy ze sprężonym powietrzem wewnątrz, aby umożliwić mu unoszenie się na wodzie i pracę jako amortyzowany wstrząs między dwoma statkami (ship-to-ship) lub między statkami a konstrukcjami do cumowania kiedy zbliżają się do siebie na wodzie.Wszystkie pływające pneumatyczne gumowe błotniki typu Marine Yokohama są produkowane i testowane w pełni zgodnie z normą ISO 17357.

Konstrukcja błotnika

Guma zewnętrzna

Wytrzymała, odporna na ścieranie zewnętrzna guma została zaprojektowana w celu ochrony wewnętrznych warstw gumy i kordu opony przed szkodliwymi siłami zewnętrznymi.Materiał posiada właściwości mechaniczne, aby wytrzymać uciążliwe warunki pracy, do których jest przeznaczony.

Poniższy schemat przedstawia rzeczywiste właściwości określone w normie ISO 17357. Generalnie zewnętrzna guma jest czarna, ale inne kolory, takie jak szary i białawy, mogą być dostarczone na życzenie.

Warstwa korka w oponach

Warstwy syntetycznego kordu opony okazały się najlepszą opcją dla mocnego i wydajnego wzmocnienia pneumatycznych błotników gumowych.Każda warstwa jest pokryta z obu stron mieszanką gumową, która zapobiega kontaktowi między warstwami, zmniejszając tarcie i
zużycie podczas zginania, ściskania i rozciągania.Ten sam związek izoluje każdą nić w warstwie.
To znacznie poprawia zdolność błotnika do utrzymywania nacisku, odporność na zmęczenie i wytrzymałość.Inne materiały warstwy wzmacniającej, takie jak płótno, mają punkty zużycia, które znacznie zmniejszają żywotność błotnika.

Guma wewnętrzna

Wewnętrzna guma uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.Zwykle jest zbudowany z mieszanki podobnej do dętki w oponie ciężarówki lub samochodu, aby zapewnić dobry poziom szczelności.

 

 

 

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji 0

 

 

Błotniki pneumatyczne typu zawiesiowego nie zawierają siatki na opony łańcuchowe, ale ze specjalnie przetworzoną zewnętrzną gumową dwuwarstwową osłoną, co zapewnia lepszą odporność na uszkodzenia eksploatacyjne.

Wytrzymałości odbojnic pneumatycznych typu zawiesia:

1, pierwszy producent w Chinach uzyskał aprobatę ISO17357-1-2014

2, Lekkie i łatwe do ponownego wdrożenia

3, Wyposażony w zawór bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy.

4, Szybka dostawa, wspólny rozmiar 0,5x1,1x1,5,1x2,1,5x,2x3,5 są dostępne w magazynie do natychmiastowej wysyłki

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji 1

Tabela wymiarów odbojnic pneumatycznych typu zawiesia:

Rozmiar nominalny Ciśnienie wewnętrzne 0,05Mpa przy ugięciu 60% Ustawienie ciśnienia zaworu bezpieczeństwa Testowanie ciśnienia
Średnica Długość Pochłanianie energii Siła reakcji Ciśnienie w kadłubie
mm mm KN-m KN KPa KPa KPa
500 1000 6 64 132 - 200
600 1000 8 74 126 - 200
700 1500 17 137 135 - 200
1000 1500 32 182 122 - 200
1000 2000 45 257 132 - 200
1200 2000 63 297 126 - 200
1350 2500 102 427 130 - 200
1500 3000 153 579 132 - 200
1700 3000 191 639 128 - 200
2000 3500 308 875 128 - 200
2500 4000 663 1381 137 175 250
2500 5500 943 2019 148 175 250
3000 6000 1309 2387 148 175 250
3300 4500 1175 1884 130 175 250
3300 6500 1814 3015 146 175 250
3300 10600 3067 5257 158 175 250
4500 9000 4752 5747 146 175 250
4500 12000 6473 7984 154 175 250

Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji 2Pneumatyczne błotniki morskie o średnicy 4,5 m Błotniki do dokowania łodzi Łatwe w instalacji 3

 

Pytania dotyczące pneumatycznych błotników morskich

Co to jest błotnik pneumatyczny?
Co to jest błotnik Yokohama?
Ile waży błotnik Yokohama?
Czym są błotniki morskie?
Dlaczego nazywa się to błotnikiem Yokohama?
Czym są błotniki okrętowe?

Szczegóły kontaktu
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Mrs. Windy Wang

Tel: +86-13854213258

Faks: 86-532-86539177

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)