Szczegóły Produktu:
|
Orzecznictwo: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Podanie: | STD, STS, statki i łodzie, odbojnica statku, łódź morska / nabrzeże / dok / łódź |
---|---|---|---|
Projektuj za pomocą życia: | 10 lat | uszczelka: | Normalne pakowanie |
Długość: | 0,5 m ~ 12,0 m, 1 ~ 9 m | Funkcja: | Odporność na starzenie |
High Light: | Błotniki pneumatyczne STD Yokohama,błotniki pneumatyczne Yokohama 1m,błotniki pneumatyczne Yokohama bez pogorszenia |
Lekkie pneumatyczne opony błotnika morskiego z łańcuchem jako Shalth dla STD
Błotnik Yokohama wykorzystuje sprężone powietrze jako medium do pochłaniania energii uderzenia.Burty statków są bardziej miękkie podczas cumowania, dzięki czemu uzyskuje się efekt unikania kolizji.W porównaniu z tradycyjnym zderzakiem gumowym w stylu zderzaka, ma następujące cechy: pochłania większe uderzenia, mniej odwrotnych uderzeń na statki, łatwy montaż, większą elastyczność, nie wygina się pod naciskiem, mniej waży oraz jest praktyczny i ekonomiczny.Tak więc błotnik pneumatyczny ma szerokie zastosowanie na tankowcach, kontenerowcach, luksusowych jachtach, platformach oceanicznych, dużych stoczniach, portach wojskowych i większych podwodnych fundamentach mostów itp.
Błotniki pneumatyczne są dostarczane z dwoma różnymi poziomami ciśnienia wewnętrznego, aby pokryć szeroki zakres wydajności.
Błotniki pneumatyczne są dostępne w średnicach od 300 mm do 4500 mm i długościach od 500 mm do 9000 mm, a także w rozmiarach specjalnych.Wszystkie rozmiary są dostępne jako zawiesia lub z łańcuchem do dużych obciążeń i siatką na opony
Pneumatyczny błotnik gumowy jest również certyfikowany przez CCS, DNV, ABS, SGS i BV.
Zalety pneumatycznych błotników gumowych:
1 Sejf na nadmierne obciążenie.
Siła reakcji pływających błotników nie wzrasta gwałtownie nawet przy nadmiernym obciążeniu.Dlatego odbojnice te sprawdzają się wyjątkowo dobrze w takich warunkach i w efekcie chronią statki i obiekty cumownicze.
2 Brak pogorszenia lub zmiany wydajności
Ponieważ błotniki pneumatyczne wykorzystują ściskającą elastyczność powietrza, nie ma pogorszenia wydajności z powodu zmęczenia.Osiągi tych błotników pozostają niezmienione w ekstremalnie niskich temperaturach, nawet poniżej -50℃.
3 Bezpieczeństwo i niezawodność
Pneumatyczne błotniki gumowe zbudowane są z kilku warstw mocnego sznurka, dzięki czemu są wyjątkowo odporne na nacisk i przecięcie.Większe rozmiary (od 2,5 m średnicy w górę) są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, aby zapobiec wypadkom w przypadku nadmiernej kompresji.
4 Prosta i tania instalacja
Ciężar błotnika podtrzymywany jest przez wodę, na której unosi się.Dlatego odbojnice można zacumować po prostu za pomocą liny lub łańcucha odciągowego przy minimalnych kosztach.Można je łatwo usunąć w inne miejsce, gdy nie są używane, i przenieść do alternatywnych punktów cumowania, jeśli jest to wymagane.
Jak wybrać odpowiedni rozmiar błotnika?
A船舶(DWT) Statek (DWT) |
B船舶(DWT) B statek (DWT) |
假定接舷速度(m/s) Zakładana prędkość Strona dostępu (m/s) |
有效运动能量(kJ) Efektywna kinetyka energia
|
护舷尺寸(D*L) Wymiar błotnika (D*L) |
300 000 | 200 000 | 0,15 | 1230 | 3,3*6,5 |
150 000 | 0,15 | 1030 | 3,3*6,5 | |
100 000 | 0,15 | 781 | 3,3*6,5 | |
200 000 | 150 000 | 0,15 | 882 | 3,3*6,5 |
100 000 | 0,15 | 693 | 3,3*6,0 | |
85 000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
100 000 | 85 000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
50 000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
40 000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
50 000 | 40 000 | 0,20 | 425 | 2,5*5,5 |
30 000 | 0,22 | 437 | 2,5*5,5 | |
20 000 | 0,25 | 443 | 2,5*5,5 | |
20 000 | 15 000 | 0,27 | 318 | 2,5*4,0 |
10 000 | 0,30 | 309 | 2,2*3,5 | |
5000 | 0,35 | 253 | 2,0*3,5 | |
10 000 | 5000 | 0,35 | 212 | 2,0*3,5 |
3000 | 0,40 | 196 | 2,0*3,5 | |
1000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0* |
Jak napompować błotniki:
Osoba kontaktowa: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177