|
Szczegóły Produktu:
|
| Orzecznictwo: | CCS,LR,BV | Długość: | 5,0 m-20 m, od 1000 mm do 24000 mm |
|---|---|---|---|
| kolor: | czarny | Średnica: | 1,8 mln |
| uszczelka: | Pakiet standardowy, pakiet palet dla poduszki powietrznej uruchamiającej statek | Okres gwarancji: | 24 miesiące |
| Technologia: | Wysokie ciśnienie | Ciśnienie robocze: | 0,05 MPa do 0,15 Pa |
| High Light: | Cylindryczny kształt statku uruchamiającego poduszki powietrzne,statku uruchamiającego poduszki powietrzne wysokiego ciśnienia,poduszek powietrznych wysokiego ciśnienia 1.0*12 m |
||
Cylindryczne poduszki powietrzne pod wysokim ciśnieniem, uruchamianie nadmuchiwanych poduszek powietrznych
Morska poduszka powietrzna do wodowania statków ma najlepiej zaprojektowaną konstrukcję, na którą składa się: trzy różne funkcjonalne membrany w warstwach gumy.
1) Zewnętrzna warstwa gumy
Zewnętrzna warstwa gumy, która pokrywa zewnętrzną część morskiej poduszki powietrznej, aby chronić pod warstwami przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ta mieszanka ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie.
2) Wewnętrzna warstwa gumy
Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
3) Warstwa syntetycznego kordu do opon jako wzmocnienie
Wzmacniające warstwy kordu, które są wykonane z syntetycznego kordu do opon powszechnie stosowanego w oponach, są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Dzięki temu mogą zapewnić silne skuteczne wzmocnienie.
Przybliżoną nośność można obliczyć w następujący sposób:
F=PS
S=π x (D1-D2)/2
Znak:
F: Nośność
P: ciśnienie wewnętrzne
S: obszar kontaktu
D1: Średnica poduszek powietrznych bez loat
D2: Wysokość robocza poduszek powietrznych po załadowaniu
Osoba kontaktowa: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Faks: 86-532-86539177
