50kpa Dokowanie łodzi Części morskie Akcesoria Pneumatyczny błotnik statku z kauczuku naturalnego

50kpa Dokowanie łodzi Akcesoria do części morskich Naturalny gumowy błotnik pneumatyczny statku

Zalety gumowych błotników pneumatycznych:

1 Zabezpieczenie przed nadmiernym obciążeniem.

Siła reakcji pływających błotników nie wzrasta gwałtownie nawet przy nadmiernym obciążeniu.Dlatego odbojnice te wyjątkowo dobrze sprawdzają się w takich warunkach, chroniąc w ten sposób statki i urządzenia cumownicze.

2 Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Ponieważ pneumatyczne błotniki wykorzystują sprężystość powietrza na ściskanie, nie ma pogorszenia wydajności z powodu zmęczenia.Wydajność tych błotników pozostaje niezmieniona w ekstremalnie niskich temperaturach, nawet poniżej -50 ℃.

3 Bezpieczeństwo i niezawodność

Pneumatyczne odbojnice gumowe są zbudowane z kilku warstw mocnego sznurka, dzięki czemu są wyjątkowo odporne na nacisk i przecięcie.Większe rozmiary (od średnicy 2,5 m wzwyż) są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, który zapobiega wypadkom w przypadku nadmiernego ściśnięcia.

4 Prosta i tania instalacja

Ciężar błotnika jest utrzymywany przez wodę, na której unosi się.Błotniki można zatem zacumować po prostu za pomocą liny odciągowej lub łańcucha przy minimalnych kosztach.Można je łatwo usunąć w inne miejsce, gdy nie są używane, i w razie potrzeby przenieść w inne miejsce do cumowania.

Struktura gumowych błotników pneumatycznych:

Zewnętrzna warstwa gumy chroni warstwę kordu i warstwę wewnętrzną przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Mieszanka ta ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie

Warstwy kordu są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Warstwa kordu błotników jest zbudowana za pomocą integracyjnej technologii sznurka i składa się z włókna poliamidowego o wysokim naprężeniu rozciągającym, dzięki czemu błotniki mają wyjątkową wytrzymałość i jednorodność w różnych kierunkach.

Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia powietrze wewnątrz, wykorzystując mieszankę o właściwościach hermetycznych. Opis odbojnicy pneumatycznej Gumowy odbojnik Yokohama przeznaczony jest do cumowania i cumowania statku do innego statku lub konstrukcji nabrzeża.Określa również procedury testowania i kontroli pływającego pneumatycznego błotnika gumowego pod wysokim ciśnieniem.

Otwór kołnierza: Metalowe części na obu końcach błotnika, do których można dostosować zawór powietrza lub zawór bezpieczeństwa.