Błotniki gumowe do łodzi stoczniowych Cylindryczne błotniki morskie o długości 1 ~ 9 m

Guma błotnika stoczniowego, błotnik statku o cylindrycznym kształcie

Zalety pneumatycznych błotników gumowych:

1 Sejf na nadmierne obciążenie.

Siła reakcji pływających błotników nie wzrasta gwałtownie nawet przy nadmiernym obciążeniu.Dlatego odbojnice te sprawdzają się wyjątkowo dobrze w takich warunkach i w efekcie chronią statki i obiekty cumownicze.

2 Brak pogorszenia lub zmiany wydajności

Ponieważ błotniki pneumatyczne wykorzystują ściskającą elastyczność powietrza, nie ma pogorszenia wydajności z powodu zmęczenia.Osiągi tych błotników pozostają niezmienione w ekstremalnie niskich temperaturach, nawet poniżej -50℃.

3 Bezpieczeństwo i niezawodność

Pneumatyczne błotniki gumowe zbudowane są z kilku warstw mocnego sznurka, dzięki czemu są wyjątkowo odporne na nacisk i przecięcie.Większe rozmiary (od 2,5 m średnicy w górę) są wyposażone w zawór bezpieczeństwa, aby zapobiec wypadkom w przypadku nadmiernej kompresji.

4 Prosta i tania instalacja

Ciężar błotnika podtrzymywany jest przez wodę, na której unosi się.Dlatego odbojnice można zacumować po prostu za pomocą liny lub łańcucha odciągowego przy minimalnych kosztach.Można je łatwo usunąć w inne miejsce, gdy nie są używane, i przenieść do alternatywnych punktów cumowania, jeśli jest to wymagane.

Struktura gumowych błotników pneumatycznych:

Zewnętrzna warstwa gumy chroni warstwę kordu i warstwę wewnętrzną przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi.Ten związek ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki pogodowe i intensywne użytkowanie

Warstwy kordu są ułożone pod idealnymi kątami, aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia.Warstwa kordu błotników jest wykonana w technologii sznurka integracyjnego i składa się z włókna poliamidowego o wysokim naprężeniu rozciągającym, dzięki czemu błotniki mają wyjątkową wytrzymałość i równomierność w różnych kierunkach.

Wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia powietrze wewnątrz, wykorzystując mieszankę o szczelności. Opis gumowego odbojnika pneumatycznego Odbojnik gumowy Yokohama jest przeznaczony do cumowania i cumowania statku do innego statku lub konstrukcji cumowniczej.Określa również procedury testowe i kontrolne dla pływającego pod wysokim ciśnieniem pneumatycznego odbojnicy gumowej.

Otwór kołnierzowy: metalowe części na obu końcach błotnika, do których można dostosować zawór powietrzny lub zawór bezpieczeństwa.