Pływające błotniki dokujące o średnicy 2,5 m, gumowe błotniki do łodzi

Gumowy błotnik łodzi o średnicy 2,5 m, pływający gumowy błotnik na statek

Gumowy błotnik Yokohama to idealne narzędzie do ochrony pirsów, a także ochrony między statkami.
pływający gumowy błotnik wykorzystuje sprężone powietrze jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku.W związku z tym,
w porównaniu z ogólną ścianą ochronną z gumy kompresyjnej ma dużą absorpcję energii,
mała siła reakcji, duża powierzchnia kontaktu ze statkiem i małe jednostkowe ciśnienie powierzchniowe działające na statek.
Po przechyleniu i ściśnięciu wydajność nie zmniejsza się, a zalety instalacji i wymiany.
Może być przystosowany do dokowania statków we wszystkich kierunkach.

zwyczaje

1. Platforma offshore
2. Tankowce na ropę i gaz
3. Szybkie promy i statki aluminiowe
4. W portach o ekstremalnych wahaniach pływów
5. Statek rybacki, statek transportowy i trawler oceaniczny

Funkcja i korzyść

1. Niższy koszt transportu, transport błotnika można złożyć. Oszczędność 2/3 kosztów transportu
2. Łatwy w utrzymaniu
3. Dostosuj się do różnych trudnych warunków
4. Używany kauczuk naturalny
5. Warstwy kordu opon o wysokiej wytrzymałości D2/D3
6. Okres gwarancji 24 miesiące
7. Testuj kompresję ponad 3000 razy
8. Samo-opatentowany zawór bezpieczeństwa
9.Napompuj szybko

pływające gumowe odbojnice stanowią 60% pływających odbojnic używanych obecnie na świecie i odgrywają ważną rolę w przeładunkach morskich między statkami.Ponad 10 000 błotników Yokohama firmy AirbagTeam Marine zostało dostarczonych do zastosowań między statkami a nabrzeżami na całym świecie.I ta wiara została usprawiedliwiona trwałością i długowiecznością błotników – zapewniając rewelacyjny zwrot z inwestycji, jaką dokonali w nich ich właściciele.ISO 17357 jest obecnie mocno zakorzeniona w przemyśle morskim jako międzynarodowy standard produkcji, testowania i działania pneumatycznych błotników gumowych.dajemyng korzyści płynących ze znacznej wiedzy morskiej i operacyjnej dla wszystkich naszych klientów błotników, współpracując z nimi w celu zapewnienia, że ​​otrzymają najlepiej dopasowany produkt o najlepszej wartości, odpowiadający ich potrzebom w zakresie błotnikówds.

Typ 80Kpa

Typ 50Kpa

Struktura

1. Guma zewnętrzna
Pokryj na zewnątrz kulkę z gumowej warstwy, która służy do ochrony materiału szkieletowego i wewnętrznej gumy
piłka przed uszkodzeniem przez siłę zewnętrzną.

2. Warstwa gumy wzmocniona kordem syntetycznym
Wzmocniona warstwa gumy kordowej składa się z uzwojonej warstwy syntetycznego kordu, służy głównie do konserwacji
wewnętrzne ciśnienie powietrza.

3. Wewnętrzna guma
Na piłce wewnątrz warstwa gumy, która służy do zapobiegania wyciekom powietrza i kontrolowania nacisku piłki.

4. Kołnierz końcowy
Metalowe części na obu końcach błotnika, które można wyposażyć w zawór napełniający i zawór bezpieczeństwa.

Pływający błotnik pneumatyczny

Co to jest błotnik pneumatyczny?
Co to jest błotnik Yokohama?
Ile waży błotnik Yokohama?
Czym są błotniki morskie?
Dlaczego nazywa się to błotnikiem Yokohama?
Czym są błotniki okrętowe?